Wat beteken dit om 'n stut te veer?
Wat beteken dit om 'n stut te veer?

Video: Wat beteken dit om 'n stut te veer?

Video: Wat beteken dit om 'n stut te veer?
Video: MacPherson Strut Suspension - Simple Explanation 2024, Maart
Anonim

Veer is slegs moontlik met propellers met veranderlike toonhoogte en beteken dat die lemme so gedraai is dat hul middel-tot-buitenste gedeelte is in ooreenstemming met lugvloei en dit skep minimale lugweerstand. Hierdie is gedoen toe die enjin is gesluit en die skroef moet skep 'n minimale weerstand.

Gevolglik, hoe veer jy 'n skroef?

Op 'n veranderlike toonhoogte skroef , kan die weerstand verminder word deur die lemme te draai totdat dit in die rigting van die vlug is. Dit word genoem die vere skroef . Op hierdie hoek, die skroef draai nie of draai stadig; dus word die weerstand teen die vliegtuig aansienlik verminder.

Boonop, hoe werk motorveer? Outofeer is 'n kenmerk van die enjins op sommige turboprop- of suiermotorvliegtuie. As die krag wat deur die enjin geproduseer word, daal tot die punt waar dit nie bydra tot stoot nie, sal die skroef in 'n geveerde modus gaan om die weerstand te verminder.

Die vraag is ook: wat sal die skroef aan die veer dryf as die enjin onklaar raak?

Veer . Hierdie posisie is gebruik wanneer 'n enjin het misluk . Veer die propeller sal stop die enjin van draai en dit sal drag verminder. Sommige motorvliegtuie gebruik hierdie funksie wanneer , nadat hulle op hoogte geklim het, sluit hulle hul enjin en veer die skroef vir baie beter glyprestasie van hul vliegtuie.

Wat doen 'n stut -goewerneur?

A propeller goewerneur voel die spoed van 'n vliegtuigmotor en verander die skroef lemhoek om 'n gekose RPM te handhaaf, ongeag die operasionele toestande van die vliegtuig.

Aanbeveel: